ja klar, man kann aus jedem Auto ne Menge rausholen. :P
Apropos Russenteil: ich hatte mal einen Tundra, also noch lange vor der Zeit der Wende, als die noch richtig rar waren.
Der war auch vom rustikalsten, mit Blattfedern und simpelster Technik. War ein echt uriges Teil.
Bei meinem Galloper ist an Technik auch nur das allernotwendigste dran, selbst die Servolenkung ist ausgeschaltet. 8)
Grüße
Buschmann


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So mit Komfort und allem. Ich hätte eher gedacht, daß es ein Land Rover Defender ist. Oder auch ein Lada Niva (den gibt es auch als Erdgas-Version). Im Gelände ist das Russeneisen nahezu unschlagbar. So kann man mit dem Ding z. B. durch 60 cm tiefes Wasser fahren. Auch sonst ist die simple Russentechnik unverwüstlich. Grobschlächtig, rustikal und man kann den Eisenhaufen mit Hammer und Sichel... ähhh.. Lötkolben reparieren.

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